<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: 3 kufomat e industrise se makinave</title>
	<atom:link href="http://konsumerizem.com/lere-gmfordchrysler-te-bien-ne-varrin-qe-i-kane-bere-vetes/2008/11/16/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://konsumerizem.com/lere-gmfordchrysler-te-bien-ne-varrin-qe-i-kane-bere-vetes/2008/11/16/</link>
	<description>Lind. Konsumo. Shijo</description>
	<lastBuildDate>Tue, 11 May 2010 17:13:14 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
	<item>
		<title>By: buda</title>
		<link>http://konsumerizem.com/lere-gmfordchrysler-te-bien-ne-varrin-qe-i-kane-bere-vetes/2008/11/16/comment-page-1/#comment-1388</link>
		<dc:creator>buda</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Dec 2008 14:31:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.konsumerizem.com/?p=316#comment-1388</guid>
		<description>Gabimi me i madh eshte se Big 3 trajtohen si shporte nderkohe qe jane krejt te ndryshem. Chrysler eshte kompani private nen pronesine e Apollo, nje nga firmat multimiliardere me te madhe te private equity ne bote. Ndihmen mund ta marrin nga arkat e tyre. Ford pohoi vete qe nuk ka nevoje per ndihme. Nderkohe GM eshte ai qe ka tamam nevoje per ndihme dhe ndoshta zgjidhja me e mire do te ishte nje Chapter 11 dhe reorganizim i forte. Qeveria federale ne vend qe te ndihmoje duke i dhene $$$ GM, mund te mbeshtese garancine e makinave te GM gjate procesit te Ch11 ose ti marre sigurimet shendetesore te pensionisteve te GM vete.....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Gabimi me i madh eshte se Big 3 trajtohen si shporte nderkohe qe jane krejt te ndryshem. Chrysler eshte kompani private nen pronesine e Apollo, nje nga firmat multimiliardere me te madhe te private equity ne bote. Ndihmen mund ta marrin nga arkat e tyre. Ford pohoi vete qe nuk ka nevoje per ndihme. Nderkohe GM eshte ai qe ka tamam nevoje per ndihme dhe ndoshta zgjidhja me e mire do te ishte nje Chapter 11 dhe reorganizim i forte. Qeveria federale ne vend qe te ndihmoje duke i dhene $$$ GM, mund te mbeshtese garancine e makinave te GM gjate procesit te Ch11 ose ti marre sigurimet shendetesore te pensionisteve te GM vete&#8230;..</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: AC</title>
		<link>http://konsumerizem.com/lere-gmfordchrysler-te-bien-ne-varrin-qe-i-kane-bere-vetes/2008/11/16/comment-page-1/#comment-1285</link>
		<dc:creator>AC</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2008 04:43:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.konsumerizem.com/?p=316#comment-1285</guid>
		<description>S&#039;janë kufoma, janë zombie. Chrysler u ringjall një herë, edhe këto do vijnë prapë me dorën përpara se s&#039;dinë më si bëhet paraja. S&#039;e mbaj mend se cilin dëgjova, por tha diçka me mend. Nëse ne do japim pare duhet të marrim disa kushte, si p.sh. brenda 10 vjetësh çdo makinë që do shesin do jetë elektrike (ose unë do thoja hibride se 10 vjet është pak për të kaluar komplet).</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>S&#8217;janë kufoma, janë zombie. Chrysler u ringjall një herë, edhe këto do vijnë prapë me dorën përpara se s&#8217;dinë më si bëhet paraja. S&#8217;e mbaj mend se cilin dëgjova, por tha diçka me mend. Nëse ne do japim pare duhet të marrim disa kushte, si p.sh. brenda 10 vjetësh çdo makinë që do shesin do jetë elektrike (ose unë do thoja hibride se 10 vjet është pak për të kaluar komplet).</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
