Kjo reklama eshte fantastike, vetem se ka nje problem fare te vogel: …ekzagjerim super te madh!
[kml_flashembed movie="http://video.google.com/googleplayer.swf?docid=-8635009718419624712" width="400" height="326" wmode="transparent" /]
Kjo reklama eshte fantastike, vetem se ka nje problem fare te vogel: …ekzagjerim super te madh!
[kml_flashembed movie="http://video.google.com/googleplayer.swf?docid=-8635009718419624712" width="400" height="326" wmode="transparent" /]
3 Comments
Nese kjo do te cilsohej si false advertising i bie qe 3/4 e reklamave te cilesohen po keshtu…
Sa per te dale pak nga tema dhe per te dhene nje shembull, perpara ka pas qene nje kos qe quhej BIO produkt i Danone (ndoshta nje pjese nga ju e njohin) edhe ne çdo reklame mnjef vihej re gjere e gjate qe Bio keshtu e Bio ashtu, kishte nje buxhet te madh marketingu ….
) dhe behet ACTIVIA ….dhe blabalbla te tjera ….
kur nje dite prej ditesh del nje reklame ku thuhej pak a shume qe :
-Bio ndryshon per JU (sigurisht qe vetem per neve
Dhe duke lexuar ne disa revista, mora vesh me vone, qe Bio kishte ndryshuar emer jo per neve, por sepse produkti ne fakt nuk ishte Bio (bio = terme per te cilesuar qe vjen nga nje agrikulture biologjike)
keshtu qe skishte pse te kishte kete emer, ndaj edhe ndonje shoqate e ketyre natyralisteve do kete nxjerre ne pah rregulloren, dhe si rrjedhoje marka ndryshoi emrin e produktit.
Nuk e kam idene se çfare impakti ka pasur ndryshimi i emrit ke shitja e productit, por mendoj se me gjithe reklamat qe na bombartuan ne momentin e ketij nderrimi, duhet te jene po aty ….
e forte kjo
dhe mua me pelqejne keto tip reklamash
Mqse jemi ke makinat …
Sa per kurjozitet, ne fund te 2006 do te komercializohet Lexus LS460 nga Toyota …
Do me thoni …edhe ???
, por tani… tani do ket edhe vetin e MOS SHTYPJES SE KEMBESOREVE.
Gama e Lexus-it kishte gia vetine qe mund te parkohej vete
(ja si funksjonon, LS460 detekton kembesorin, dhe pret reaksjonin e shoferit ne momentin e detektimit, nese ska reaksjon atehere eshte kompjuteri qe frenon, nese shoferi frenon vete, atehere kompjuteri dyfishon frenimin. dhe gjith kjo behet me ndihmen e 2 kamerave 3D + nje radari me frekuenca milimetrike, dhe nje procesori qe ben disa milion operacjone ne sekonde)
Pre-crash safety (sic e therrasin) do jete i vleftshem vetem per kete model makine dhe asnje tjeter.